Fri. 2003.10.17
18:55:17
18:55:17
DOCUTYPEの記述の仕方
HTML以降ではHTML宣言をする前に使用するHTMLのバージョンをドキュメントタイプとして宣言する必要があるらしい。
ブラウザはこのDOCUTYPE宣言を見て表示モードを変更するらしい。現在はDOCUTYPEのバージョン(DTD:Document Type Definition)として、HTML 4.01 Strict、HTML4.01 Transitional、HTML4.01 Framesetの3つが規定されているらしい。そして、一般的にはTransitionalかFramesetのページが多いらしい。あと、宣言をしたDTDの文法は厳守となるので、DTDの内容をよく理解しないままDOCUTYPEを宣言してしまうとブラウザの表示がおかしくなってしまうらしい。
文法チェッカーなどを利用して、できるだけ正確なDOCUTYPE宣言をしたほうがいいらしい・・
HTML4.01 Strict
※厳密な4.01タグのみを使用しているバージョン。非推奨のタグやフレームなどは使用できず、文法なども厳密にチェックされる。
< !DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 //EN"
"http://www.w3.org/TR/html40/strict.dtd">
HTML4.01 Transitional
※このバージョンでは4.01で非推奨となっっているタグも使用できるけど、フレームは使用できない。
< !DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"
"http://www.w3.org/TR/html40/loose.dtd">
HTML4.01 Frameset
※非推奨タグのほかにフレームも使用できる一番自由度の高いDTD。しかしブラウザ固有の拡張タグなんかは使用できない。
< !DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Frameset//EN"
"http://www.w3.org/TR/html40/frameset.dtd">
ブラウザはこのDOCUTYPE宣言を見て表示モードを変更するらしい。現在はDOCUTYPEのバージョン(DTD:Document Type Definition)として、HTML 4.01 Strict、HTML4.01 Transitional、HTML4.01 Framesetの3つが規定されているらしい。そして、一般的にはTransitionalかFramesetのページが多いらしい。あと、宣言をしたDTDの文法は厳守となるので、DTDの内容をよく理解しないままDOCUTYPEを宣言してしまうとブラウザの表示がおかしくなってしまうらしい。
文法チェッカーなどを利用して、できるだけ正確なDOCUTYPE宣言をしたほうがいいらしい・・
HTML4.01 Strict
※厳密な4.01タグのみを使用しているバージョン。非推奨のタグやフレームなどは使用できず、文法なども厳密にチェックされる。
< !DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 //EN"
"http://www.w3.org/TR/html40/strict.dtd">
HTML4.01 Transitional
※このバージョンでは4.01で非推奨となっっているタグも使用できるけど、フレームは使用できない。
< !DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"
"http://www.w3.org/TR/html40/loose.dtd">
HTML4.01 Frameset
※非推奨タグのほかにフレームも使用できる一番自由度の高いDTD。しかしブラウザ固有の拡張タグなんかは使用できない。
< !DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Frameset//EN"
"http://www.w3.org/TR/html40/frameset.dtd">
Fri. 2003.10.17
21:46:22
21:46:22
右折のマナー
おっす、僕です。 今日は一日中出っぱなしだった。またもやハイウェイぶっ飛ばしのトランスデー。
かなり前から思ってんだけど、片側2車線の道路を運転してて、右側のお店とかに入る時の右折待ちで、後続の車をずらーっと待たせちゃってるドライバーは懲役3か月くらいの実刑に処してもいいのではないでしょうか?
遅すぎるんだよ!!、ウィンカー出すの。
僕にとっては運転しててこれが一番嫌いなケースなので、細心の注意を払うようにしてます。 ほとんどありえないんだけど、最悪このようなケースを自分が演出しちゃった日には、すぐにあきらめて直進し、左折→左折→左折と迂回するね。ほんと、すぐそうする。 みんなも演出しちゃった日にはそうしよう。
じゃあ、どうすればこのようなケースを回避できるか考えるに、僕の場合、右折ポイントの約500メートル前くらいから「そ・ろ・そ・ろ・右・折・し・ま・す・よ」という感じでウィンカーを「カチ・カチ(4?5回)」やってます。 早めにウィンカー出すというよりは、右折の匂いを醸し出すって感じですね。
こうする事により後続車は早めに察知してくれ、みんな左車線に流れてくわけです。う?ん、スムージー。
みんなもカチ・カチしよう。
かなり前から思ってんだけど、片側2車線の道路を運転してて、右側のお店とかに入る時の右折待ちで、後続の車をずらーっと待たせちゃってるドライバーは懲役3か月くらいの実刑に処してもいいのではないでしょうか?
遅すぎるんだよ!!、ウィンカー出すの。
僕にとっては運転しててこれが一番嫌いなケースなので、細心の注意を払うようにしてます。 ほとんどありえないんだけど、最悪このようなケースを自分が演出しちゃった日には、すぐにあきらめて直進し、左折→左折→左折と迂回するね。ほんと、すぐそうする。 みんなも演出しちゃった日にはそうしよう。
じゃあ、どうすればこのようなケースを回避できるか考えるに、僕の場合、右折ポイントの約500メートル前くらいから「そ・ろ・そ・ろ・右・折・し・ま・す・よ」という感じでウィンカーを「カチ・カチ(4?5回)」やってます。 早めにウィンカー出すというよりは、右折の匂いを醸し出すって感じですね。
こうする事により後続車は早めに察知してくれ、みんな左車線に流れてくわけです。う?ん、スムージー。
みんなもカチ・カチしよう。






































